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怎樣減少液壓升降機(jī)無用功的損耗

2019-04-18

　一種新產(chǎn)品要是低碳節(jié)能，相信每個(gè)人每個(gè)廠家都會(huì)贊成，因?yàn)槿找鎳?yán)重的環(huán)境問題已經(jīng)不容忽視，作為液壓升降機(jī)的生產(chǎn)廠家不但要從自身查找問題，更要了解生產(chǎn)設(shè)備，引進(jìn)新的環(huán)保節(jié)能科技，使得液壓升降機(jī)更加綠色環(huán)保，下面給大家淺談一下從設(shè)備自身上怎樣減少無用功的損耗。
　　　1、合理調(diào)節(jié)壓力值。液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇液壓器，調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。流量閥按規(guī)定流量調(diào)節(jié)范圍選擇并保證其最穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓升降機(jī)正常工作的情況下，盡量取較低的壓力值。
　　2、減小壓力損耗。在選擇調(diào)速回路時(shí)，既要滿足調(diào)速的標(biāo)注，又要盡量減少功率損耗。常見的調(diào)速回路主要有：節(jié)流調(diào)速回路，容積調(diào)速回路，容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。假如要同時(shí)滿足兩方面的要求，提示大家可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩真?zhèn)€壓力差盡量小，以減小壓力損失。
　　3、選擇合適的液壓油。液壓油在管路中活動(dòng)時(shí)，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過大時(shí)，將產(chǎn)生較強(qiáng)的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時(shí)增加油液活動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過低時(shí)，易造成泄漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當(dāng)油液在管路中活動(dòng)時(shí)，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道，同時(shí)減少彎管。
　　4、合理選擇泵站大小?？紤]到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，有時(shí)系統(tǒng)需要大流量，低壓力;有時(shí)又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，由于這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí)，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力進(jìn)步時(shí)流量又相應(yīng)減小，能滿足執(zhí)行器的工作規(guī)定。這樣能滿足執(zhí)行器的工作要求，又可以使功率的消耗比較合理。
　　5、嚴(yán)禁超載運(yùn)行。在使用液壓升降機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，不能貪圖省時(shí)而超載運(yùn)行設(shè)備，這樣只會(huì)降低運(yùn)行速度，損壞設(shè)備，增加排放，影響下次使用，縮短液壓升降機(jī)使用壽命。
　液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會(huì)造成能量上的浪費(fèi)，使系統(tǒng)的使用率下降，另一方面，損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱量，使液壓油的溫度逐漸升高，油液變質(zhì)，導(dǎo)致液壓升降機(jī)出現(xiàn)故障。因此，設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，在滿足使用要求的條件下，還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。

廠家：濟(jì)南中鼎升降機(jī)械有限公司
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